Artvin’da toprak kayması bölgesi amacıyla profesyonel dağcılar bölgede mücahede başlattı
ARTVİN – Artvin’de toprak kayması zımnında kapanan Artvin- Erzurum karayolunun tehlikesiz bire bir şekilde baştan trafiğe açılması üzere arzulu dağcılar devreye girdi. Yamaca tırmanan ekipler levye, çekiş yardımıyla riski mevcut kayları kontrollü aynı şekilde düşürüyor.
Artvin-Erzurum karayolu üzerinde mevcut Deriner-4 Tüneli üzerinde geçkin meydana gelen kayşa dolayısıyla karayolu ulaşıma kapanmıştı. Karayolları 10. Nahiye Müdürlüğüne sınırlı 5 istekli endüstriyel dağcı heyelanın meydana geldiği alanda bulunan riski olan kayaların temizlenmesi amacıyla çalışmalara başladı.
Trafiğe vabeste olan yolda yamaca tırmanan ekipler levye, çekiş kabil âdem gücüne dayalı materyallerle karayoluna sukut riski bulunan kayları kontrollü ayrımsız yerinden sökerek yuvarlatıyor.
Dağcı ekiplerin çalışmasının tamamlanmasının peşi sıra bölgede hazır halde muntazır karayolları ekiplerinin yolunu temizlemesinin arkası sıra yolun yeniden trafiğe açılması bekleniyor.
Profesyonel endüstriyel dağcı ekip sorumlusu Orhan Parıltı, ” sınai alpinist yerine karayolları güzergahlarında hınç yaratan kayaların dökümünü yapıyoruz. Geri burada pislik kayşa reşit ve yol kapanmış. Heyelanlı bölgede akıntı bitmeme ettiği amacıyla yolun trafiğe açılması çokça riskli. Bizde ekip arkadaşlarımızla bölgeye geldik ve yamaca çıkarak kaya ayıklama çalışmasına başladık. Rüçhan hedefimiz akıntıyı durdurmaktı bunu sağladık. Şimdi bile yamaçta askıda olan balaban kütleleri budamak amacıyla çalışıyoruz.
5 kişilik ayrımsız ekibiz. Karayolları 10. Kesim Müdürlüğüne merbut kendisine çalışıyoruz. Bütün Karadeniz Bölgesinde gerekseme bölgesinde yamaçlardan taş kayaç dökümünü yapıyoruz. Bu çalışmalarımızı genellikle baharat ve sonuç bahar aylarında yapıyoruz. Burada çalışmalarımız tahminen iki dönem daha sürecektir. Heyelanların sebebi coğrafyanın zemin yapısı ve sonsuz enerjik olan yağışlar. hava raporu, yağmur zeminin yapısı üzere birçok faal var” ifadelerine meydan verdi.
