Bu mağduriyeti değme şita yaşıyorlar: Gidecekleri kat 475 kilometre uzuyor

Kış mevsiminde kar riski dolayısıyla yolun kapatılması sonucu kaza merkezine 25 kilometre olan yol 500 kilometreye çıkıyor

GİRESUN – Karayolları eliyle şita mevsiminde riziko bulunduğu gerekçesiyle Giresun’un Yağlıdere- Alucra karayolu seçme sene Açıklık-Mart ayları ortada ulaşıma kapatılırken, yöre halkının kaza merkezine 25 kilometrelik yolu 500 kilometreye çıkıyor. Bir Nice ferasetsiz bile erişim sorunu dolayısıyla göç etmek zorunda kalıyor.

Giresun’un Alucra ilçesini en güdük yoldan sahile ulaşımını sağlayan Yağlıdere, Espiye karayolu Çakrak köyü mevkiinden ulaşıma kapatılınca dolay halkının 25 kilometrelik yolu kestirmece 500 kilometre uzadı.

Espiye, Yağlıdere, Alucra karayolunun yaz ve şita ulaşıma açılmasında tek riskin bulunmamasına karşın geçmiş yıllardan beri süre gelen tıpkı uygulamanın mağduriyetini yaşadıklarını ati süren dolay halkından Asıl Eceoğlu, ” Herhangi Bir yıl Çatlak ve mart ayları arasında bu nöbet karayolları vasıtasıyla ulaşıma kapatılıyor. Oysaki bu posta 12 kamer süresince kullanılabilecek tek riskin bulunmadığı tıpkısı yoldur. Eğribel, Şebinkarahisar, Tirebolu- Gümüşhane yolu hangi büyüklüğünde sağlıklıysa bu yolda o kadar tehlikesiz ve sağlıklıdır. Önceki yıllarda devletin imkanları kısıtlanmış olduğu üzere, şevket ulaşıma kapatarak tılsım alıyormuş fakat günümüzde bunun ayrımsız hükmü kalmamıştır. Bire Bir tarafta bu el üstünde köprüler, viyadükler, tüneller yapılırken, diğer tarafta günümüzde tek riski yoksuz yolun ayrımsız geleneğinin yaşatılması üzere kapatma uygulamasını yaşamak anlamsızdır. Zamanında bu köprüler, viyadükler, tüneller, asfalt öğün yoktu. İş makineleri ve tam personel yoktu. Günümüzde seçkin tülü imkan olduğu kadar yolun standartları üstelik yükseltilmiş ve yıpranmamış icraat de bitmeme etmektedir. Bu yol hoppadak Alucra’nın köylerini ilçesine bağlamıyor tıpkı zamanda sahilden Erzurum’a, Erzincan’a muvasala sağlayıcı şehirlerarası bir yoldur. Köy evet de plato yolu değildir. Bu yolun 12 kamer boyunca örtüsüz kalması amacıyla köylülerden imza da toplayarak ilişik bakanlığa gönderdik. Devletin değme gün yıpranmamış yollar açtığı günümüzde çıplak yolun kapatılmasının izahı olanaksız” dedi.

“Eksik saatlik yolu 5-6 saatte gidiyoruz”

Alucra’nın Çakrak köyü Azası Mehmet Entelektüel ise yaptığı açıklamada, “Maşrık ve Güneydoğu illerinde gelişigüzel kış mevsiminde karla mücadele yapılarak yollar açılırken, burada kar yağmamasına ve kar nedeniyle on paralık bağlı olmamasına rağmen bu yolumuz riskli diye kayalarla, tabelalarla kapatılıyor. Bunun benzeri sonucu kendisine 25 kilometre mesafedeki ilçemize sakim saatte gidebileceğimiz yolu buradan Espiye ilçesine inip, oradan Giresun’a ulaşıp, Giresun’dan Eğribel’i aşıp Şebinkarahisar üzerinden Alucra’ya gezmek tahminî 500 kilometre ve 5-6 saat sürüyor. Bu nedenle da çoğumuz bilgisiz ilçemize gidiyoruz evet dahi Alucra’dan denge kayıt getireceksek sınırlanmış yola kadar geliyor. Buradan başka aynı araçla köye çıkıyoruz. Yolda bir tane bariyer buraya dikilen tabelalar ve yola koyulan kayalardır. Yolda hangi göçü, hangi çığ, ne bile ayrıksı tıpkısı engel öğün, bir tane engel yolun geçmişte böyleymiş, bugün bile hakeza olsun diye kapatılmasıdır. Misil asfalt, yolda kar denilen bir özdek namevcut ama yolumuz sınırlı. Tığ de adeta kentler arası el gezi yapar gibi ilçemize müracaat etmek zorunda kalıyoruz” diye konuştu.

“Risk var”

Yolun kapatılmasıyla ilgili Karayolları Giresun 104. Büro Şefliğinden yapılan açıklamada ise söz konusu karayolunun can ve mülk güvenliği açısından şita aylarında risk dokuma ettiği amacıyla inhibitör asayiş önlemi alarak yolu ulaşıma kapattıkları belirtildi.