Mecburi Trafik Sigortası’nda cesim başkalık

Sigortacılık ve Özel Tekaütlük Aranjman ve Bakı Kurumu aracılığıyla (SEDDK), Zorunlu Gidiş Geliş Sigortasını düzenleyen umumi şartlarda yapılan değişiklikle, çevirici hasarlarının onarımında öncelikle orijinal zerre kullanımı şartı getirildiği, fakat hak sahibinin onayının alınması yahut hasar gören parçanın otantik parça ile değiştirilmesine olanak olmaması halinde hasar gören parça, eşdeğer yahut yeniden kullanılabilir çıngı ile değiştirilebileceği, değişimi müstelzim çıngı özgün değilse, eşdeğer çıngı kullanımının olabilir olacağı, böylecene araçların onarımında beis görenlerle sigortacıların arasındaki yeryüzü yetişkin maraza noktasının giderildiği bildirildi.

SEDDK’den yapılan açıklamada, Karayolları Motorlu Vesait Mecburi Mali Takı Sigortası (Mecburi Trafik Sigortası) Genel Şartlarında Farklılık Yapılmasına Dayalı Genel Şartlar’ın bugünkü Formel Ceride’da yayımlanarak yürürlüğe girdiği bildirildi.

Açıklamada, 9 Haziran 2021 tarihli ve 7327 mahdut Kanunun 18 ve 19’uncu maddeleriyle 2918 dar Karayolları Trafik Kanununun 90 ve 92’nci maddelerinde değişikliğe gidildiği, zorunlu finansal gravite sigortası teminatı kapsamında meydan alan ayar kaybı, daima yanlışlık ve destekten mahrum kalma tazminatlarına ilişkin kanuncu çerçeve çizilerek uygulamaya ilişkin usul ve esasları tayin yetkisi Sigortacılık ve Özel Emeklilik Aranjman ve Fal Kurumuna bırakıldığı hatırlatıldı.

Hâkimiyet kararları umumi şartlara yansıtıldı

Genel Şartların hazırlanmasında Danıştay ve Yargıtay kararlarının esas alındığı ifade edilen açıklamada, bu kapsamda komütatör hasarlarının onarımında öncelikle otantik kıvılcım kullanımı şartı getirildiği, ancak doğruluk sahibinin onayının alınması yahut hasar gören parçanın orijinal parça ile değiştirilmesine olanak olmaması halinde hasar gören parça, eşdeğer veya baştan kullanılabilir zerre ile değiştirilebileceği, değişimi müstelzim zerre otantik değilse, eşdeğer kıvılcım kullanımının gibi olacağı, sonunda araçların onarımında beis görenlerle sigortacıların arasındaki en cesim ağız tatsızlığı noktasının üstelik giderildiği bildirildi.

Açıklamada, söz konusu ayrım ile 2918 mahdut Kanunun 90’ıncı maddesi çerçevesinde, maddi hasar sonrası ayar kaybına uğrayan aracın nitelikleri ve araçta derece kaybı oluşmasına sebebiyet veren hasarın bütün kapsam ve niceliklerinin dikkate alındığı, sonunda de çokça elan beceri, adil ve çevirici piyasasındaki gerçeklerle düzenli tıpkı değer kaybı tazminatı hesaplama metodolojisinin geliştirildiği belirtildi.

Bedeni zararlar Yargıtay içtihatları ışığında aktüeryal ilkelere göre belirlenecek

Açıklamada, trafik kazaları sonucunda bedeni adına zarar gören kişilere ve adalet sahiplerine ödenecek tazminatın yer önemli belirleyici unsurlarından biri olan iskonto oranının, finansal hesap ve aktüerya bilimlerinde uzman akademisyenlerin maharet görüşleri alınarak yüzde 1,80’den yüzdelik 1,65’e indirildiği aktarılan açıklamada, şu ifadelere kayran verildi:

“Antrparantez, beledi mahkeme kararı içtihatları ve aktüerya biliminin genel akseptans görmüş prensipleri ayn önünde bulundurularak yanlış tazminatı ve destekten yoksun kalma tazminatı hesaplamalarına uzun tensikat getirilmiştir. Bu tensikat ışığında, ödence hesaplamalarında yeknesaklık sağlanarak, trafik kazası sonucu zarara uğrayan vatandaşlarımızın zararlarının gidiş geliş sigortaları kapsamında acul ve adaletli ayrımsız şekilde tazmin edilmesinin yanında, taraflar arasındaki uyuşmazlıkların de asgari seviyeye indirilmesi hedeflenmektedir.”

Sigortalıların ve uymazlık görenlerin korunmasının kurumun asıl görevi olduğuna belen edilen açıklamada, “Bu kapsamda, Genel Şartlarda yapılan değişikliklerin amacı gidiş geliş sigortası kapsamındaki tazminatların beledi hız içtihatları ile bilimsel yöntemler ve aktüeryal prensiplere bakarak hesaplanması ve adalet sahiplerinin nesep zararının en kısa sürede karşılanmasını sağlamaktır. Sonunda, trafik sigortalarından doğacak hukuk ve yükümlülükler lüzum sigortalılar ve adalet sahipleri gerekse sigorta şirketleri itibarıyla öngörülebilirliğe kavuşmuş olacaktır.” denildi.

Trafik sigortasında flaş evolüsyon! İşte bakir fiyatlar…

 

Gidiş Geliş sigortasında yıpranmamış dönme

 

Share: