Mecburi trafik sigortasında Esas Mahkemesi’nin Karayolları Gidiş Geliş Kanunu’nda nakız ettiği 2 yön kaynaklı ipham ortadan kalkınca rahatlayan şirketler tenzilat yapmaya başladı. Geçen hafta Meclis Umumi Yerleşmiş’na akseptans edilen kanuni aranjman ile gidiş geliş kazası sonucu beis gören kişilere yahut mevt fail kişilerin yakınlarına ödenecek bedeni tazminatlar standart arkaç getirilmişti. Habertürk’ün haberine bakarak böylecene gözyaşı, meslek, vergi kabil parametreler baz alınarak tazminat ödemeleri ayrımsız durumda olan bütün için fiyat olacak. Yasanın ardından Sigorta ve Özel Emeklilik Aranjman ve Denetleme Kurumu (SEDDK) zir düzenlemeleri yaparak şirketlere gönderecek. Düzenleme yapılırken sigorta şirketleri itibarıyla tazminatların öngörülebilir seviyede olmasının sigorta primlerinde indirimlere sebep olacağı öngörüsü yapılıyordu.
KAMU VE YERLİ ŞİRKETLER BAŞLATTI
Kanuncu düzenleme ile varagele ortadan kalkınca sigorta şirketleri da rahat tıpkısı çağ aldı. Korkunun ortadan kalkması ise değer rekabetinin başlamasına nedeni oldu. Şirketler tazminat hesabı yapabilir duruma gelince trafik sigortasında tenzilat yapmaya başladı. Ilkin kamu şirketi Türkiye Sigorta tevessül etmek için yerli şirketlerin yeni poliçeleri yüzde 30’lara vasıl tenzilat tutarı ile kesmeye başladığı rapor edildi. Şirketlere danışmanlık işleyen sigorta uzmanı Özer Balkır, şirketlerin Kanunuesasi Mahkemesi kararının arkası sıra şimdiye kadar vuzuhsuzluk nedeniyle bedel oluşturmakta zorlandıklarını bu belirsizliğin ortadan kalkması ile rahatlayarak iskonto yapmaya başladıklarını söyledi. Özer indirimlerin henüz yeni başladığını çıktı artarak sürmesini beklediğini tabir etti.
SİNYALİ SEDDK VERMİŞTİ
SEDDK, düzenlemenin ardından TBMM Hak Komisyonuna sevk edilen 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanununun 90 ve 92’nci maddelerinde başkalık öngören düzenlemenin 9 Haziran 2021 tarihinde TBMM Umumi Oturmuş’nda görüşülerek kabul edildiğine özen çekerek “söz konusu başkalık ile mecburi gidiş geliş sigortası kapsamında ayar kaybı, sonsuz günah ve destekten yoksun kalma tazminatlarına ve bu sigortanın inanca kapsamı dışında kalan hallere ilgili kanuncu çerçeve çizilerek gidiş geliş kazaları sonucunda engel gören türe sahiplerine tazminatlar elan adil ve çabuk tıpkı şekilde ödenebilecek” açıklaması yapmıştı. Düzenlemenin ana amacının seçme doğruluk kaybına düzlük verilmeksizin tazminatların ilmî yöntemlere göre hesaplanarak türe sahiplerinin hamur zararının yer gücük sürede karşılanması olduğuna vurgu yapılan açıklamada, sonunda lazım sigortalılar ve hak sahipleri gerekse sigorta şirketleri bakımından trafik sigortalarında tazminatların öngörülebilirliğe kavuştuğu belirtmişti.
SEDDK, ödence hesaplamalarına dayalı usul ve esasların esas çerçevesinin kanunda çizilmesinin sigorta şirketlerinin sorumluluğunun ve zımnında finansal durumlarının öngörülebilir olmasını dahi sağlayacağından aranjman ile vatandaşların akıllıcasına primlerle zorunlu gidiş geliş sigortasını temin etmeye devam edeceğini belirtmişti. SEDDK, bu sayede ise hem kanunen yapılması mecburi olunan trafik sigortalarında primlerin vatandaşlar yoluyla ödenebilir seviyede olmasının hem bile sigorta şirketleri bakımından tazminatların öngörülebilir seviyede olmasının sağlandığına dikkat çekmişti.
Rusya’üstelik sigorta sektörü için kullanılmamış aktarılma
Gidiş Geliş sigortasında bakir aktarılma
Sigorta sözleşmelerine müteveccih yönetmelik yürürlüğe girdi
