Tamlık dünya büyük aynı hareketlilik dönüşümüne girdi. Ülkeler kendi altyapılarını oluşturabilmek amacıyla devasa bütçeler ayırdı. Otomotiv şirketlerine ise kısıtlayıcı bazen yasaklar getirildi. Akıbet zamanlarda ülkemizde elektrikli araçlardaki as artsa birlikte ShiftDelete’den Mert Can Aka’ nın haberine bakarak sayısal veriler Türkiye’nin bu anlamda kayırıcı sıralarda olduğunu gösteriyor.

HABERİN DEVAMI İÇİN TIKLAYIN

Elektrikli otomobile dolaşma 500 bin kişiyi atıl bırakabilir

Kayseri’de elektrikli otobüslerle karbondioksit salımı önleniyor

Haliç ulaştırma Türkiye’nin geçmiş hibrit lokomotiflerini tasdik aldı